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轨道交通重大利好,带动武汉自贸城高效发展

6月7日上午,武汉地铁集团董事长周少东一行赴东西湖区,现场踏勘武汉轨道交通1号线径河延长线金山大道站及6号线二期沿线站点。武汉临空港经开区管委会主任、区委书记陈邂馨出席活动。


 武汉轨道交通枢纽呈井喷式发展



据了解,经过东西湖区的轨道交通线路(段路)8号线将于今年开通,7号线将于明年开通。截止到明年,东西湖区段内将有武汉轨道交通1号线及径河线延长线、2号线、3号线、6号线、7号线、8号线经过,轨道交通线网将进一步丰富。

 

6号线二期工程东起环湖西路站,西至走马岭,可直达武汉自贸城,计划今年开工建设该线路全长15.45km,由“地下+高架”方案组成:地下车站5座,高架站4座,地下长度6.85km,高架长度8.6km,并设停车场一座。

  工程建成后,临空港经开区轨道交通覆盖范围将实现从东部城市化区域向西部工业区拓展,经开区全域与主城区联系更为紧密。


 武汉自贸城享交通政策重大利好





除了享受武汉轨道交通政策利好外,由武汉博大投资控股集团开发运营的武汉自贸城,扼守华中进出口贸易西大门,毗邻汉欧班列(武汉)始发站,占位武汉新港空港综合保税区核心,于国家“一带一路”和长江经济带重要战略下应运而生。

综保区依托天河机场、中欧(武汉)班列等核心节点,打造“铁水公空”无缝对接的国际国内“轴辐式”联运体系,形成国内物流供应链管理中心和全球供应链管理重要节点枢纽。武汉自贸城周边贸易配套便捷完善,货运、物流、仓储、通关都十分便利,是华中区域最完善的进出口贸易基地,也是货通世界的咽喉要塞。

武汉自贸城乘国家战略大势,依托区域世界级的交通枢纽以及完善的国际贸易配套,倾力打造集“国际贸易、国际金融、跨境电商、会展博览、物流仓储、创业孵化”等于一体的全球进出口贸易全产业链平台,将带动临空港区域经济及项目自身的高质高效发展。


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